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Waipaipai Harbour

Aus Encyclopædia Melanesia


Waipaipai Harbour

Bild:Wappen Waipaipai Harbour.jpg
Proudly Waipaipai Harbour
Provinz Tougalu
Gliederung 6 Bezirke
Bürgermeister -
-
Bevölkerung
  Einwohnerzahl

ca. 1.005.201 (29.07.2010)
Gründung 1888


Die Stadt Waipaipai Harbour ist die zweitgrößte Stadt auf der Insel Tougalu und bildet gemeinsam mit der Städten Waipaipai, Lower Hutt, Paria, Patea und Dockland den Industrieschwerpunkt Tougalindustrial und ist somit eine der bedeutendsten Städte im gesamten Commonwealth of Melanesi.


Inhaltsverzeichnis

[bearbeiten] Geschichte

[bearbeiten] Gründerjahre

Die Geschichte von Waipaipai Harbour, oder der Stadt Stilbington (ursprünglicher Stadtname bis 1951) liegt nicht bei der Kultur der Wai'i, wie bei den meisten Städten in Tougalu, sondern bei dem albernischen Händler Sir Charlie Stilbing. Der albernische Händler betrieb eine eigene Handelsroute zwischen Waipaipai und Paerrycen in Llyngwyn.

Im Jahr 1888, als in Tougalu die Vergabe an Landgut in dem Zeitraum zwischen 1860 und 1900 zu einem Spottpreis vergeben wurde um ausländische Immigranten den Traum von einem Stück Land zu bieten, ergriff Sir Charlie Stilbing die Initiative und erbaute mit seiner Schiffsmannschaft, sowohl einigen freiwilligen Helfern den damals noch unbedeutenden Handelsposten Stilbington. Die kleine Stadt lebte zu dieser Zeit vor allem von der örtlichen Landwirtschaft und dem Handel mit den Städten Llyngwyns in Albernia.

Der heutige Hafen von Waipaipai Harbour (Dock 9 in den New Llyngwyn Docks)
Der heutige Hafen von Waipaipai Harbour (Dock 9 in den New Llyngwyn Docks)

[bearbeiten] Industrialisierung und Eisenbahnbau

Ab 1800 beginnt die Industrialisierung. Modernes Gerät für den Hafen zum schnelleren Be- und Entladen von Schiffen kommt aus Albernia und im Laufe der Zeit entwickelt sich Waipaipai Harbour immer weiter zu einem großen Handelsposten im Commonwealth.

Skyline von Waipaipai Harbour mit Blick auf die Marine Towers
Skyline von Waipaipai Harbour mit Blick auf die Marine Towers
1899 wurde im Rahmen des Straight-Ahead-Programme auch Waipaipai Harbour vergrößert. Reeder und Marinebesatzungen aus den umliegenden Städten Tougalus siedelten sich in Waipaipai Harbour an.

Durch das schnelle Wachstum entwickelte sich die Stadt zu einem bedeutendem Hafen und besonders Rohmaterial, exotische Gewürze, Baumwolle sowie Tropenholz wurden nach Übersee verschifft. Besonders nach Albernia.

[bearbeiten] 20. Jahrhundert

Durch die Verbesserung der Infrastruktur wurde Waipaipai Harbour, das zu diesem Zeitpunkt noch Stilbington hieß immer lukrativer für die Händler aus Waipaipai, die ihre Zweigstellen nach Waipaipai Harbour verlegten was aber nur geringfügig die Wirtschaft von Waipaipai schwächte.

1945 trat die Stadt Stilbington dem Tougalindustrial- Bund bei und es wurde eine direkte Partnerstadt von Waipaipai. Die rege Zusammenarbeit führte dazu, dass 1951 der Name der Stadt von Stilbington durch einen städtischen Volksentscheid in Waipaipai Harbour umbenannt wurde, da die Stadt mittlerweile 769.673 Einwohner besaß und den "Reichtum" durch den "big brother" Waipaipai, wie die Partnerstadt oft genannt wird, erlangt hatte.

[bearbeiten] Wirtschaft

Hauptwirtschaftsfaktor ist der moderne Hafen, der zugleich der größte im ganzen Commonwealth of Melanesi ist. Er zählt sogar zu den größten Frachtterminals weltweit. Große Teile der melanesichen Rohmaterialproduktion werden über Waipaipai Harbour verschifft.

Waipaipai Harbour verfügt üder ein öffentliches Personen Nahverkehrssystem in Form von Bussen und 1968 wurde Waipaipai Harbour an den Highway 3 des Melanesian Highway System (Waipaipai Harbour via Waipaipai und Akarama nach The Dig) angeschlossen.

Aber nach den 1970ger Jahren nahm die Wirtschaftliche Bedeutung nur geringfügig zu und zieht vor allem Wanderarbeiter aus dem Norden Tougalus und den östlichen kleinen Inseln der New Islands an, die sich in den vielen Arbeitervierteln niederlassen.

Die örtliche Stadtverwaltung bemüht sich seit Jahren, das angeschlagene Image von Waipaipai Harbour als "White Trash Town of Melanesi" zu entkräften und mehr Touristen in die Stadt zu locken, die lieber mit den attraktiven Küstenorten und der Hauptstadt Tougalus, Waipaipai, vorlieb nehmen. Allerding bis heute mit wenig Erfolg. Aber die Touristen, die Waipaipai Harbour besuchen haben es auf den größten Hafen im Commonwealth abgesehen.

Highway Richtung Norden und Westen im Stadtteil Leichston
Highway Richtung Norden und Westen im Stadtteil Leichston

[bearbeiten] Sehenswürdigkeiten

Die Skyline gilt unter der Bevölkerung als Abklatsch der Skyline von Waipaipai, ist jedoch um vieles kleiner. Allerdings ist sie durchaus sehenswert.

Örtliche Fremdenführer bieten den Touristen Bootstouren durch das riesige Hafengelände an und auch Port-Sightseeing Touren durch die Hafenanlagen per Bus.

[bearbeiten] Gliederung der Stadt

Die Stadt ist in 6 Bezirke aufgeteilt. Die Bezirke verwalten sich überwiegend selbst.

Downtown gilt als das beste viertel der Stadt mit dem historischen Stadtkern, sowie der Skyline und den Hochhäusern, die vor allem Reederbetriebe und Marinegesellschaften gehören, wie die Marine Towers. Des Weiteren der kleine Seglerhafen mit Touristenangeboten.

Im Norden und Osten liegen vor allem Wohngebiete die von Arbeitern und sozial schlechter gestellten Menschen bewohnt werden. Hier gibt es teilweise große Wohnkomplexe, die in den 1960er bis 1990er Jahren erichtet wurden. Besonders hervorzuheben sind Elderney- East Stilbington, Sailing Docks und Leichston.

In New Llyngwyn Docks und den Northern Docks befinden sich die großen Lagerhallen und Hafenanlagen und sie haben die wenigsten Einwohner, da fast alles durch die Industrie beansprucht wurde.

Von „http://www.melanesi.de/wiki/index.php/Waipaipai_Harbour

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